理想与现实总是存在差距生活并不都尽人意但一个人不能缺少执著和爱 影片以行驶在大山深处的“慢火车”和列车员枯燥的工作岗位为载体通过主人公程路、赵大鹏与向萍萍两个青年大学生和年轻列车员入职后在艰苦环境中的磨炼和一波三折的思想起伏最终成为一名常年坚守在大山里的合格慢车列车员用青春、果敢和行动践行着“人民铁路为人民”的宗旨给山区人民带去梦想与希望揭示年轻一代铁路人对职业的不同认知、抉择和成长过程中的心路历程从而折射新时代铁路青年职工正确的价值观、人生观 中国早已进入高铁时代内陆地区到处可以看到“复兴号”列车在祖国大地上驰骋但在四川大小凉山、吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区、南疆地区等贫穷落后的边远山区却行驶着81对平均时速不到40公里的公益性“慢火车”覆盖21个省(自治区、直辖市)的530个车站票价最高20多元最低2元几十年不涨价让国家的扶贫政策惠及更多百姓尤其穿越大小凉山的成昆线无尽的铁轨向远方延伸串联起国家级贫困县最为集中的地区之一为连接大山内外的世界搭建了桥梁而沿途建有铁道兵公墓50多年前2000多名铁道兵战士为修建铁路献出生命埋葬在了哪里 山民们不坐慢车去县城就没菜吃没衣服穿为方便群众运送牲畜慢车专设一节动物园车厢将鸡鸭鹅和牛马羊猪狗各种动物拉到县城市场上去交易由此以来“慢火车”成了山里人的“生命车”慢车的环境与高铁列车相比天壤之别乘务组人员在极其艰苦复杂的环境里几十年如一日默默地生活、工作、奉献和牺牲他们的付出换来了山里人的幸福与富足曾经贫瘠的土地转眼长出了楼房和大棚孩子们迈进了学校走进了幼儿园年轻人走出大山时衣衫破旧回来时已成时尚青年…… 在当今中国飞速发展、日新月异的时代面对“慢火车”脏乱差的环境条件新入职的年轻大学生有的随着想当高铁列车员理想的破灭退缩了有的却把在慢车上工作视为生命的一部分瞧着山里人的贫穷他们的心灵受到强烈震撼释放出无限的善良在大山里常年孤独地坚守下来所以这是一个关于因爱而泣血成长的故事